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漳州臺商投資區(qū):道路建設(shè)大提速 加快步伐同城化

  今年來,漳州臺商投資區(qū)的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施,繼續(xù)按照打造產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)、活力創(chuàng)新的廈門港南岸新城的目標(biāo)要求,打破瓶頸阻力,加快建設(shè)步伐。目前,該區(qū)重點加快推進廈漳同城大道二期及三期、翁角路(洪岱路至海滄界)、國道324線改造提升工程、疏港大道三期四條連接廈門的快捷通道,將與廈門無縫對接,規(guī)劃中的地鐵、輕軌也加快推進中。全區(qū)快速路、主干(次)路等路網(wǎng)全面覆蓋,基本形成“五橫七縱”大交通格局。

  廈漳同城大道

  最寬十四車道 年底角美段可部分通行

  廈漳同城大道工程進展備受關(guān)注,記者從工程各標(biāo)段施工現(xiàn)場采訪獲悉,廈漳同城大道工程已取得重大進展,角美段二期、三期工程均有突破,其中二期工程將于今年底完成主體工程,與先導(dǎo)段形成路網(wǎng),屆時從廈門到角美中心城區(qū)可走十四車道的同城大道;圓山段連接角美段至漳州市區(qū),其控制性工程沙洲島特大橋下部結(jié)構(gòu)已基本完成,主體工程力爭今年底明年初完工。同城大道約兩年后將全線完工。

  記者從漳州市交通局獲悉,漳州廈漳同城大道分角美段和圓山段,總長25公里多,概算總投資82.7億元(其中建安工程費55.6億元),至4月底累計完成投資55.92億元,占67.62%。全線共有6個在建標(biāo)段,完成橋梁樁基2630根,占總數(shù)的73.61%;完成下沉式通道775米,占總長度的73.1%;完成橋梁墩柱975根,占總數(shù)的70.7%;有5個標(biāo)段進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。

  角美段>>

  角美互通立交橋梁實行封閉施工

  廈漳同城大道漳州段起點在漳州臺商投資區(qū)(即角美),設(shè)海翔大道、角嵩路、港中路3個對接點與廈門相接,終點在角美東美村,長15公里。其中,角美段4.2公里的先導(dǎo)段已經(jīng)完工,目前正在施工的是二期工程(埭頭村至錦宅村)和三期工程(分兩標(biāo)段)。

  記者從馬青路經(jīng)過角海路后來到錦宅村,所見這里的角美互通立交,橋梁上部在緊張施工中,正在澆灌箱梁。這是角美段二期的控制性工程。因施工,往鎮(zhèn)區(qū)的右側(cè)輔道(錦宅領(lǐng)地-電商園區(qū))被實行交通封閉,將持續(xù)至7月31日。業(yè)主單位漳州市城發(fā)公司工程師羅福堅介紹說,二期工程接先導(dǎo)段,至錦宅村,長4.257公里。至6月底,全段將完成全部軟基處理及土方填筑;角美互通主線橋下部結(jié)構(gòu)將完成至總量的90%,上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁完成一半;而橋頭村大橋?qū)⑼瓿扇繕痘跋虏拷Y(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁完成80%。1.06公里長的下沉式通道將于6月底完工。二期將于今年底完成主體工程,并與先導(dǎo)段連成路網(wǎng)實現(xiàn)通車,至?xí)r至角美中心城區(qū)及南門村、楊厝等村可走這條大道。

  記者來到角美段三期工程了解到,工程于去年10月27日開工,總長7公里余,也已火熱建設(shè)中,取得好成效,其中經(jīng)過楊厝村(接先導(dǎo)段)、流傳村、玉江村至東美村這一標(biāo)段,長3.738公里,有大量的濕地、魚塘,施工道路也都得新開辟。施工單位為中電建路橋公司,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人傅敏告訴記者,這一標(biāo)段造橋占到70%以上,有流傳村中橋、流傳村特大橋、東美村蘇洲中橋等。樁基淺的打60多米深,深的打到80多米,目前樁基建設(shè)完成過半。而三期工程另外一標(biāo)段位處錦宅村和社頭村,3.4公里就有翁角路跨線橋(1191米)、錦宅村特大橋(1614米)兩座主線大橋,匝道橋4座,涵洞4道。目前工程也在推進中。按照方案,三期工程竣工日期為2018年4月14日。

  圓山段>>

  西溪主橋為獨塔扭背索斜拉橋

  漳州廈漳同城大道另外一部分工程為圓山段,為漳州臺商投資區(qū)通往漳州市區(qū)路段,項目起于角美東美村,終于顏厝鎮(zhèn)長邊村,全長約9.8公里,而施工難度最大的控制性工程為沙洲島特大橋。

  記者現(xiàn)場看到,開闊的河面上,一座橋塔高聳,幾部塔吊正在作業(yè),工人忙著澆筑混凝土、預(yù)制梁片等。項目施工單位為中交二航局有限公司,項目現(xiàn)場經(jīng)理朱虎介紹說,項目自2014年7月18日開工以來,快馬加鞭,攻堅克難,取得階段性成果。目前北溪引橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)已全部施工完成,現(xiàn)澆箱梁全部施工完成;北溪主橋左幅已完成合龍,右幅也快合龍,開始裝飾塊及附屬結(jié)構(gòu)的施工。而沙洲島互通立交、西溪主橋及附屬工程等都有較快進展,西溪引橋也進場施工。

  沙洲島特大橋全長3.12公里,預(yù)算總投資為11.34億元,是一座跨越兩江(九龍江北溪、西溪)一島(沙洲島)的特大型橋梁,具有工程規(guī)模較大、結(jié)構(gòu)多樣、主橋新穎獨特、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜等特點,是廈漳同城大道的控制性工程,也是標(biāo)志性工程。工程主要包含北溪引橋、北溪主橋、沙洲互通立交、西溪主橋、西溪引橋及橋頭引道,項目按雙向六車道至八車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),西溪主橋為獨塔扭背索斜拉橋,猶如航線中的帆船,主塔距橋面高117米,最寬處51米,規(guī)模在全國屬于領(lǐng)先水平。

  同城大道圓山段項目建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人張林城介紹說,2016年將是本項目關(guān)鍵性的一年,施工任務(wù)艱巨,目前該標(biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)已基本完成,預(yù)計下個月可全面轉(zhuǎn)入上部施工,力爭主體工程于今年底明年初完工。

  翁角路

  海滄新陽到角美鎮(zhèn)區(qū)

  力爭年底通車

  廈門海滄新陽轄區(qū)有條翁角路,明年起海滄通角美鎮(zhèn)區(qū)和中心城區(qū)也將有翁角路可走。角美翁角路起于角美錦江路,終點與海滄新陽的翁角路對接,長5.426公里,總投資約5.28億元,為漳州臺商投資區(qū)主體框架干道系統(tǒng)的“五橫”之一,也是連接角美鳳山工業(yè)區(qū)與新陽工業(yè)區(qū)的主要通道,按照雙向六車道的城市道路設(shè)計。屆時從海滄新陽工業(yè)園區(qū)至角美鎮(zhèn)區(qū)不用十分鐘。一期道路從錦江大道至洪岱路1230米已完工并投用。

  記者現(xiàn)場看到,施工中的翁角路道路工程為洪岱路至海滄界,去年9月動工,如今拆遷瓶頸已破解,路基、橋涵、路面等工程加緊建設(shè)中。工程經(jīng)石厝村、社頭村和官嶺山,路線由西向東分別與洪岱路、文圃路、角海路相交,長4.24公里,扣除下穿地道路段實際長3.73公里。施工方福建建工集團總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,軟土地基處理(水泥攪拌樁)、路基挖方、尾線段路基清表等都快完成,計劃于今年底完成路面結(jié)構(gòu)層鋪筑并加快附屬設(shè)施施工。

  國道324線角美段

  改造總投資逾十億元

  將全段“白改黑”

  國道324線角美段是廈漳兩地最重要過境通道,2015年4月開始動工改造,起點位于與海滄東孚交界的田里村,終點位于江東新大橋連接處。改造及新建道路全長13.6公里,總投資超10億元,按照二級公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),實現(xiàn)“白改黑”。截至2016年5月15日,國道324線角美路段道路改造工程開工累計完成投資3.078億元(建安費)。

  業(yè)主單位漳州經(jīng)濟發(fā)展公司介紹說,目前拓寬改造段中1.2公里先導(dǎo)段(角美三角點—海滄東孚)地下管線全部完成,實現(xiàn)雙向六車道通車,正進行綠化工程施工及輔道、人行道掃尾工作;剩余路段北側(cè)地下管線基本完成,并且實現(xiàn)主線三車道通車,其中,起點至九冬、麗都停車場至永得利段已實現(xiàn)南側(cè)主線2車道通車,臨渠段(中閩大道—角海路)除公園路至文圃大道段外其余路段已完成南側(cè)主車道1.5車道通車。舊路經(jīng)處理后加鋪瀝青段,已完成破損舊板塊破除、混凝土板澆筑,檢測合格后將進行瀝青面層施工。

  疏港大道

  連接廈漳同城大道

  與海滄港區(qū)

  漳州臺商投資區(qū)疏港大道是通往廈門海滄港區(qū)的主通道,將來來自漳州、角美等地的貨車都要經(jīng)過此路。記者從漳州市經(jīng)濟發(fā)展有限公司獲悉,漳州臺商投資區(qū)疏港大道工程一期、二期工程已竣工投用,總投資約為9000余萬元,道路總長近1.3公里,紅線寬度45米,為雙向六車道的城市Ⅱ級主干路,采用水泥混凝土路面。該工程位于漳州臺商投資區(qū)(龍池工業(yè)園),西起疏港大道與保生路交叉路口,東至角美與海滄分界線。

  記者了解到,今年將要施工的是疏港大道三期工程,西起廈漳同城大道(西邊村)設(shè)置的壺嶼互通立交,道路自西向東沿線經(jīng)規(guī)劃壺嶼社滯洪區(qū)、沿壺嶼水閘南側(cè)跨過水閘外現(xiàn)狀河道、橫跨現(xiàn)狀金山渠,東至疏港大道二期與保生路交叉口,路線全長約4公里,采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計車速為50km/h,道路紅線寬40m,采用瀝青路面。工程總投資約82852.52萬元。目前,已完成施工監(jiān)理招標(biāo)工作。

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  角美中心城區(qū)路網(wǎng):

  規(guī)劃23條市政道路

  已建成15條

  漳州臺商投資區(qū)中心城區(qū)目前在建為4.5平方公里區(qū)域,道路基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善, 總計市政道路23條,其中15條道路已建成,有翁角路(錦江大道至洪岱路)、角美大道、湖中路、濱湖路、陽光西路、規(guī)劃七路、錦江大道、湖光北路、仁和北路、公園路、文苗路、陽光北路、陽光東路、天湖路、山水大道。

  記者還了解到,今年漳州臺商投資區(qū)還將著手加快角江路以北的基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),打通中心區(qū)角美大道(東山段)等斷頭路;提升改造角海路、洪岱路,還要做好洪岱路至廈漳同城大道、角美大道至龍池大道、角美大道至廈漳同城大道二期以及國道324線北移等交通基礎(chǔ)設(shè)施項目前期準(zhǔn)備工作。同時,把道路景觀生態(tài)學(xué)融入到交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,力爭做到一條道路就是一條亮麗景觀帶。

  角江南路:

  楊厝至林美大道

  拓寬成六車道

  角江南路為角美通往龍海紫泥鎮(zhèn)和角美西部的主要通道,串聯(lián)楊厝、流傳、玉江、石美、沙洲等村,目前楊厝村至沈海高速擴線(高架橋)路段已投用,楊厝至林美大道路段正加緊施工。

  記者從業(yè)主單位了解到,角江南路(楊厝至林美大道)拓寬改造工程,總長度2480米,造價約5776萬元。規(guī)劃道路紅線寬40米,為雙向六車道,道路西起林美大道,東至角江路,道路等級為城市Ⅱ級主干道,設(shè)計時速40公里/小時。至今完成了約50%的工程量,其中雨污水管道全線基本完成(除三幢房屋未拆遷影響約500米無法施工)、橋涵樁基完成70%、路基完成50%、路面工程完成650米。

  提醒

  角美至廈門公交達(dá)5條

  新增832路,原有709路、853路、827路、830路

  5月19日起,832路(廈門長庚醫(yī)院·角美公交總站)公交車在角美動車公交總站正式開通運行。從此,往返廈門(海滄)至角美的公交線路增加到5條,還有709路、853路、827路、830路。

  832路公交車,原本是圣地亞哥—霞陽(海滄)的公交線路。后經(jīng)海滄和漳州臺商投資區(qū)兩地協(xié)商,決定將832路公交車線路延伸至角美公交總站,并由原有8部車輛的基礎(chǔ)上由臺商區(qū)再投入6輛,采取雙向?qū)﹂_運營模式。全程設(shè)置29個停靠站,線路總運行里程26公里,發(fā)班間隔時間15分鐘,每天往返運行120個班次,單程行駛時間70分鐘,首班發(fā)車時間6:00,末班發(fā)車時間20:00,票價實行階梯式收費,起步價為1元,全程3元。

  832路:角美公交總站-324國道-洪岱路-角江路-角嵩路-馬青路-新海路-陽光路-新景路-翁角路-新光路-新陽北路-霞陽南路(長庚醫(yī)院站)。

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